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卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥常見故障及排除

發(fā)布時(shí)間:2018/8/22
  卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥的功用是當(dāng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到其調(diào)定值時(shí),開始溢流,將系統(tǒng)的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定的數(shù)值上。按調(diào)壓性能和結(jié)構(gòu)特征區(qū)分,卷板機(jī)溢流閥可分為直動(dòng)式卷板機(jī)溢流閥和先導(dǎo)式液壓系統(tǒng)溢流閥兩大類。卷板機(jī)溢流閥應(yīng)用十分廣泛,每一個(gè)液壓系統(tǒng)都必須使用溢流閥。卷板機(jī)溢流閥在液壓系統(tǒng)中有如下應(yīng)用。
  a.作卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥用。在采用定量泵供油的節(jié)流諷速固路中,泵的流量大于節(jié)流閥允許通過的流量,卷板機(jī)溢流閥使多余的油液流回油箱,此時(shí)泵的出口壓力保持恒定。
  b.作安全閥用。在采用變量泵組成的液壓系統(tǒng)中,用卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥限制系統(tǒng)的最高壓力,防止系統(tǒng)過載。系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下,卷板機(jī)溢流閥關(guān)閉;當(dāng)系統(tǒng)過載時(shí),卷板機(jī)溢流閥打開,使壓力油經(jīng)閥流回油箱。此時(shí),卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥為安全閥。
  c.作背壓閥用。將卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥串聯(lián)在回油路上,卷板機(jī)溢流閥產(chǎn)生背壓后使運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。此時(shí)卷板機(jī)溢流閥為背壓閥。
  d.作卸荷閥用。在先導(dǎo)式卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥的遙控13串接一小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),卷板機(jī)溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥的這時(shí)作為卸荷閥使用。
  由于卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥種類較多,本文同心先導(dǎo)式卷板機(jī)溢流閥為例說明其常見故障與排除方法。
  卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥在使用中盼主要故障是調(diào)壓失靈、壓力不穩(wěn)及振動(dòng)、噪聲等。
  
  ①調(diào)壓失靈
  a.旋動(dòng)調(diào)壓手輪,壓力達(dá)不到額定值。系統(tǒng)壓力達(dá)不到額定值的主要原因,常由于調(diào)壓彈簧變形、斷裂或彈力太弱,選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧行程不夠,先導(dǎo)錐閥密封不良,泄漏嚴(yán)重,遠(yuǎn)程遙控日泄灞,主閥芯與閥座(錐閥式)或與閥體孔(滑錐式)密封不良,泄漏嚴(yán)重等。
  采取更換、研配等方法即可進(jìn)行修復(fù)。
  b.系統(tǒng)上壓后,立刻失壓,旋動(dòng)手輪再也不能調(diào)節(jié)起壓。該故障多系主閥芯阻尼孔在使用中突然被污物堵塞所致。該阻尼孔堵賽后,系統(tǒng)油壓直接作用于主閥芯下端面,此時(shí),系統(tǒng)上壓,推動(dòng)主闋上腔的存油頂開先導(dǎo)錐閥后,上腔卸壓,主閥打開,系統(tǒng)立即卸壓。由予主閥阻尼孔被堵,、系統(tǒng)壓力油再無法進(jìn)入主閥上腔,即使系統(tǒng)壓力下降,主閥也不能下降。主閥閥口開度不會(huì)減小,系統(tǒng)壓力不斷被溢流,在這種情況下,無論怎樣旋動(dòng)手輪,也不能使系統(tǒng)上壓。
  當(dāng)主閥在全開狀態(tài)時(shí),若主閥芯被污物卡阻,也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。
  已系統(tǒng)超壓,甚至超高壓,卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥不起‘溢流作用。當(dāng)先導(dǎo)錐閥前的阻尼孔被堵塞后,油壓再高也無法作用和頂開錐閥閥芯,調(diào)壓彈簧一直將錐閥關(guān)閉,先導(dǎo)閥不能溢流,主閥芯上、下腔壓力始終相等,在主閥彈簧作用下,主閥一直關(guān)閉,不能打開,卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥失去限壓溢流作用,系統(tǒng)壓力隨著負(fù)載的增高而增高,當(dāng)執(zhí)行元件終止運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)壓力在液壓泵的作用下,甚至產(chǎn)生超高壓現(xiàn)象。此時(shí),很容易造成拉斷螺栓、泵被打壞等惡性事故。
  對上述b、C的故障,通過拆洗閥件、疏通阻尼孔即可排除。
  ②壓力不穩(wěn)定,脈動(dòng)較大
  a.先導(dǎo)閥穩(wěn)定性不好,錐閥與閥座同軸度不好,配合不良,或是油液污染嚴(yán)重,有時(shí)雜質(zhì)卡住錐閥,使錐閥運(yùn)動(dòng)不規(guī)則。
  應(yīng)該糾正閥座的安裝,研修錐閥配合面,并控制油液的清潔度,清洗閥件。
  b.油中有氣泡或油溫太高。完全排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣并采取措施降低油液溫底即可。
 ?、蹓毫p微擺動(dòng)并發(fā)出異常聲響
  a.與其他閥件發(fā)生共振??芍匦抡{(diào)定壓力,使其稍高或稍低于額定壓力。最好能更換適合的彈簧,采取外部泄油形式等。
  b.先導(dǎo)閥口有磨耗,或遠(yuǎn)程控制口腔內(nèi)存有空氣。應(yīng)修復(fù)或更換先導(dǎo)閥并驅(qū)除系統(tǒng)中空氣。
  c.流量過大。更換大規(guī)格閥,最好能采用外部泄油方式。
  d.油箱管路有背壓,管件有機(jī)械振動(dòng)。應(yīng)改用卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥的外部泄油方式。
  e.滑閥式閥芯制造時(shí)或使用后,產(chǎn)生鼓形面,應(yīng)當(dāng)修理或更換閥芯。
  f.壓力調(diào)節(jié)反應(yīng)遲緩
  g·彈簧剛度不當(dāng),或扭曲變形有卡阻現(xiàn)象,以更換合用彈簧為宜。
  h·錐閥阻尼孔中有雜質(zhì)污物,使阻尼孑L流通面積大為減少。應(yīng)拆洗錐閥,疏通孔道。
  i·管路系統(tǒng)有空氣。對執(zhí)行元件進(jìn)行全程運(yùn)行,驅(qū)除系統(tǒng)空氣。
 ?、茉肼暫驼駝?dòng)
  a.先導(dǎo)錐閥在高壓下滋流時(shí),閥芯開口軸向位移量僅為0.03~0.06mm,通流面積小,流速很高,可達(dá)200m/s。若錐閥及錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生橢圓度,導(dǎo)閥口粘著污物及調(diào)壓彈簧變形等,均使錐閥徑向力不平衡,造成振蕩產(chǎn)生尖叫聲。對錐閥封油面圓度誤差應(yīng)控制在 0.005~0.0tmm之內(nèi),表面粗糙度應(yīng)大于Ra0.4灶m。
  b.閥體與主閥閥芯制造幾何精度差,棱邊有毛刺或閥體內(nèi)有污物,使配合閥隙增大并使閥芯偏向一邊,造成主閥徑向力不平衡,性能不穩(wěn)定,而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。應(yīng)當(dāng)去除毛刺,更換不合技術(shù)要求的零件。
  c.閥的遠(yuǎn)程控制口至電磁換向閥之間管件通徑不宜太大,過大會(huì)引起振動(dòng)。一般取管徑為6mm。
  d.空穴噪聲。當(dāng)空氣被吸人油液中或油液壓力低于大氣壓時(shí),將會(huì)出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。此外,閥芯、閥座、閥體等零件的幾何形狀誤差和精度對空穴現(xiàn)象及流體噪聲均有很大影響,在零件設(shè)計(jì)上應(yīng)足夠重視。
  e.因裝配或維修不當(dāng)產(chǎn)生機(jī)械噪聲
  f·閥芯與閥孔配合過緊,閥芯移動(dòng)困難,引起振動(dòng)和噪聲。配合過松,間隙太大,泄漏嚴(yán)重及液動(dòng)力等也會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲。裝配時(shí),要嚴(yán)格保證合適的間隙。
  g·調(diào)壓彈簧剛度不夠,產(chǎn)生彎曲變形。液動(dòng)力能引起彈簧自振,當(dāng)彈簧振動(dòng)頻率與系統(tǒng)頻率相同時(shí),即出現(xiàn)共振和噪聲。更換適當(dāng)?shù)膹椈杉纯膳懦?br />   h·調(diào)壓手輪松動(dòng)。壓力由手輪旋轉(zhuǎn)調(diào)定后,需用鎖緊螺母將其鎖牢。
  i·出油口油路中有空氣時(shí),將產(chǎn)生溢流噪聲,必須排凈空氣并防止空氣進(jìn)入。
  j·系統(tǒng)中其他元件的連接松動(dòng),若卷板機(jī)溢流閥與松動(dòng)元件同步共振,將增大振幅和噪聲。
  此外,卷板機(jī)液壓系統(tǒng)電磁溢流閥、卸荷溢流閥的主閥故障與上述情況基本相同。
  綜上所述,將卷板機(jī)溢流閥常見故障與排除方法匯總后列于表中。
  表 卷板機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥常見故障與排除方法

現(xiàn)

故障原因

除方法

壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

1.錐閥與閥座接觸不良或磨損

2.彈簧剛度差

3.滑閥變形或損傷

4.油液污染,阻尼孔堵賽

1.配研或更換

2.更換

3.配磨或更換

4.更換或過濾液壓油,疏通阻尼孔

壓力調(diào)整無效

1.阻尼孔堵塞

2.彈簧斷裂或漏裝

3.主閥閥芯卡住

4.漏裝錐閥

5.進(jìn)出油口反裝

1.疏通阻尼孔

2.更換或補(bǔ)裝彈簧

3.檢查、修配

4.檢查、補(bǔ)裝

5.糾正方向

泄漏顯著

1.主閥閥芯與閥體間隙過大

2.錐閥與閥座接觸不良或磨損

1.更換閥芯,重配間隙

2.配研或更換

噪聲振動(dòng)大

1.彈簧變形

2.螺母松動(dòng)

3.主閥芯動(dòng)作不良

4.錐閥磨損

5.流量超過額定值

6.與其他閣共振

1.更換

2.緊圈

3.檢查與閥體的同軸度或修配閥的問隙

4.更換或配研

5.更換大流量閥

6.調(diào)整各壓力閥的工作壓力,使其差值在0.5MPa以上

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