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泵直接傳動中動力系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)的組成

發(fā)布時間：2012/9/29

　　泵直接傳動是由液壓泵將工作液體直接供給液壓機的工作缸及其他輔助裝置。工作液體的壓力是變化的，由外界的阻力大小而定。最簡單的泵直接傳動液壓系統(tǒng)圖如圖1-3所示。他通過一個手動三位四通滑閥（換向閥）3的不同位置來實現(xiàn)各種行程。工作缸為活塞式，當活塞缸的上腔與下腔交替通入高、低壓液體時，可以相繼實現(xiàn)工作行程與回程。
　　(1)充液行程三位四通閥3處于直通位置(右位)，活塞式液壓缸5的下腔通向低壓油箱，活動橫梁從上停止位置靠自重下降，下腔液體排回油箱，液壓泵供給的工作液體經(jīng)閥3通入活塞缸上腔。由于此時活動橫梁的運動阻力很小，故液壓泵在低壓下工作，主要是將工作液體輸往活塞缸上腔，補償由于活動橫梁下行時活塞缸上腔所空出的容積，直到上砧(上模)接觸工件為止，完成充液行程。
　　(2)工作行程三位四通閥3仍處于直通位置，當上砧接觸工件后，阻力增大，活動橫梁下行速度減慢，液壓泵的出口壓力隨之增高，高壓液體進入活塞缸上腔并作用于活塞上，通過活動橫梁及上砧對工件進行壓力加工，活塞缸下腔的低壓液體繼續(xù)排回油箱。

圖1—3泵直接傳動液壓系統(tǒng)簡圖
1、9一油箱2一溢流閥
3一三位四通滑閩4一節(jié)流閥5一液壓缸
一單向閥7一泵8一電動機

　　(3)回程三位四通閥3換到交叉相通位置(左位)，高壓液體進入活塞缸下腔，帶動活動橫梁及上砧上行，活塞缸上腔的液體排回油箱。
　　(4)停止三位四通閥3處于中間位置，活塞缸上、下腔內(nèi)的液體均被封閉于缸內(nèi)，下腔的液體支撐運動部分的重量，停于任意所需的位置，完成—個工作循環(huán)。
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